Le certificazioni per auto d’epoca rappresentano un passaggio fondamentale per chi possiede un veicolo storico e desidera valorizzarlo, tutelarlo e, in molti casi, beneficiare di agevolazioni fiscali e assicurative.
Ma quali sono le certificazioni riconosciute in Italia? E quali requisiti deve avere un’auto per ottenerle? In questa guida analizziamo tipologie, requisiti e iter da seguire.
Prima di parlare di certificazioni, è importante chiarire la distinzione normativa tra:
La maggior parte dei proprietari punta al riconoscimento di veicolo di interesse storico e collezionistico, che consente di continuare a circolare e accedere a specifiche agevolazioni.
In Italia, le certificazioni vengono rilasciate da enti riconosciuti dallo Stato.
È l’ente più noto e diffuso. Rilascia:
Il CRS è il documento necessario per ottenere l’annotazione di storicità sulla carta di circolazione.
Riconosciuta per motocicli e ciclomotori storici, ma in alcuni casi coinvolta nel mondo del motorismo storico più ampio.
3. Registro Italiano Alfa Romeo
4. Registro Italiano Fiat
5. Registro Italiano Lancia
Sono registri di marca ufficialmente riconosciuti. Rilasciano certificazioni specifiche per i modelli del brand, spesso molto dettagliate e apprezzate in caso di compravendita o partecipazione a eventi ufficiali.
Per ottenere una certificazione storica, l’auto deve rispettare alcuni criteri fondamentali:
Anzianità: Almeno 20 anni dalla prima immatricolazione (per il riconoscimento di interesse storico).
Originalità:
Buono stato di conservazione o restauro corretto
Un restauro non conforme alle specifiche originali può compromettere l’ottenimento della certificazione.
L’iter generalmente prevede:
Le tempistiche possono variare da alcune settimane a qualche mese.
Ottenere il riconoscimento di veicolo storico comporta diversi benefici:
Uno degli aspetti più delicati nel processo di certificazione riguarda la conformità dei componenti meccanici.
Freni, sospensioni e impianto frenante devono rispettare le caratteristiche tecniche dell’epoca. L’utilizzo di ricambi non coerenti può compromettere l’esito della richiesta o abbassare il livello di certificazione ottenibile.
Per chi sta restaurando un’auto storica e vuole certificarla, scegliere il partner giusto è fondamentale.
Affidarsi a ricambi fedeli all’originale significa:
Golinelli Freni è specializzata nella produzione e fornitura di componenti frenanti per auto d’epoca, realizzati nel rispetto delle specifiche originali.
Grazie all’esperienza nel settore e alla conoscenza approfondita delle esigenze del motorismo storico, l’azienda supporta restauratori, collezionisti e officine nella ricerca di soluzioni tecniche compatibili con i requisiti richiesti dagli enti certificatori.
